Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, bão YINXING có khả năng đổi hướng. Hồi 19 giờ ngày 6/11, vị trí tâm bão khoảng 18,2 độ Vĩ Bắc; 124,1 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Đông Bắc đảo Luzon (Philippines). Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 14 (150-166km/giờ), giật cấp 17. Di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, tốc độ 5-10km/giờ.
Hướng di chuyển của bão, tối 6/11. Ảnh: TTXVN phát
Các chuyên gia nhận định, từ 19 giờ ngày 9/11 đến 19 giờ ngày 11/11, bão có khả năng đổi hướng di chuyển theo hướng Tây Tây Nam, mỗi giờ đi được 10-15km, cường độ tiếp tục suy yếu thêm.
Trên biển, vùng biển phía Đông khu vực Bắc Biển Đông gió mạnh cấp 6-7. Từ đêm 7/11 tăng lên cấp 8-10, vùng gần tâm bão đi qua cấp 11-13, giật cấp 16, sóng biển cao 4-6m, vùng gần tâm 6-8m, biển động dữ dội. Tàu thuyền hoạt động trong các vùng nguy hiểm đều có khả năng chịu tác động của dông, lốc, gió mạnh, sóng lớn.
Trước đó, ông Vũ Anh Tuấn, Phó trưởng phòng Dự báo thời tiết, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia đưa ra dự báo, bão có khả năng đi vào Biển Đông. Khi đi vào vùng biển phía Đông của Bắc Biển Đông, bão ở cấp 12-13. Nếu vào Biển Đông, bão chịu tác động của không khí lạnh, nhiệt độ bề mặt nước biển giảm và môi trường cũng thay đổi. Do đó, cường độ của cơn bão cũng thay đổi, đặc biệt khi đi vào khu vực phía Đông Bắc Hoàng Sa./.
Ngày 2/4, Thứ trưởng bộ Quốc phòng, Thượng tướng Nguyễn Quang Ngọc làm việc tại Cà Mau về tiến độ các dự án trọng điểm, yêu cầu tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh thi công, bảo đảm chất lượng; góp phần phát triển kinh tế - xã hội gắn với củng cố quốc phòng, an ninh.
Chiều ngày 2/4, lực lượng Biên phòng phát hiện 3 phương tiện chở cát không có giấy tờ hợp pháp tại khu vực Đồng Tháp; lập biên bản, đưa phương tiện cùng người liên quan về bờ để xác minh, xử lý theo quy định.
Chiều 2/4, tại Hà Nội, đồng chí Lê Minh Hưng trao Quyết định của Bộ Chính trị chuẩn y đồng chí Trần Phong giữ chức Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa nhiệm kỳ 2025–2030, nhấn mạnh yêu cầu phát huy đoàn kết, triển khai hiệu quả Nghị quyết Đại hội XIV, thúc đẩy phát triển địa phương.
Trước biến động của giá nhiên liệu, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải Cà Mau đã chủ động tối ưu quy trình, điều chỉnh tần suất chuyến và tiết giảm chi phí. Dù đối mặt với nguy cơ thua lỗ, nhiều nhà xe vẫn nỗ lực giữ ổn định hoặc chỉ tăng nhẹ giá vé để đồng hành cùng hành khách.