Cần 8.000 tỉ đồng thay đầu máy, toa xe hết niên hạn

25-01-2023, 06:40

Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, đến 2025 sẽ thiếu trầm trọng đầu máy, toa xe để phục vụ vận tải.

Dự án đường sắt Nhổn – Ga Hà Nội dần về đích

Ngành đường sắt tăng thêm nhiều tàu Bắc - Nam dịp Tết

Tăng hơn 900 tỷ đồng vốn cho Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông

Hoàn thiện kiến trúc 11 nhà ga Metro Bến Thành - Suối Tiên